В первые январские дни наступившего 2012 года редко какой выпуск телевизионных или радионовостей обходится без обсуждения проблемы изменения порядка проведения технического осмотра транспортных средств. Тема эта широко обсуждается и в Интернете как обычными гражданами, так и профессиональными сообществами страховщиков, общественными организациями автовладельцев, сотрудниками ГИБДД, юристами.

Федеральный закон №170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», который и произвел «революцию» в, казалось бы, устоявшейся годами системе техосмотра, был принят еще 1 июля 2011 года. Вроде бы, срок для принятия подзаконных актов министерствами и ведомствами подзаконных актов, обеспечивающих внедрение нового федерального закона был вполне достаточный, однако, как это часто бывает в России, многое делалось в последний момент, в конце декабря, наспех.

Достаточно сказать, что Постановление Правительства РФ «О единой автоматизированной системе технического осмотра транспортных средств» (ЕАИС ТО) было принято только 23 декабря 2011. Не удивительно, что сейчас, когда закон уже действует, единая информационная система ЕАИС ТО так и не создана, поэтому сведения о прохождении ТО транспортными средствами недоступны ни страховщикам, ни полиции. Оператором ЕАИС ТО, согласно Постановлению Правительства РФ №1115 является Министерство внутренних дел и теперь от этого министерства зависит, насколько быстро все заинтересованные стороны получат доступ к сведениям единой базы данных.

Считаю что до тех пор, пока полноценно не заработает единая информационная база данных о прохождении технического осмотра всеми транспортными средствами, участвующими в дорожном движении, положительных изменений в системе техосмотра не будет и технический контроль за состоянием транспорта будет оставаться такой же формальностью и профанацией, как и раньше, когда техосмотр находился в ведении ГАИ-ГИБДД.

Передача организации техосмотра профессиональному объединению страховщиков - Российскому Союзу Автостраховщиков свидетельствует о доверии Правительства РФ профессиональным знаниям, опыту и организаторским способностям российских страховщиков.

Время покажет, способны ли участники страхового рынка своим согласованными действиями переломить ситуацию и обеспечить технический осмотр всего без исключения транспорта, передвигающегося по нашим дорогам. Уверена, в этом заинтересованы не только страховщики, но и все граждане, и водители и пешеходы. И без внимания Правительства РФ к этой проблеме, жесткому контролю реализации реформы нам не обойтись.

Когда проведение техосмотра передавалось из ведения явно не справляющейся с этой задачей ГАИ-ГИБДД к саморегулируемой организации автостраховщиков – РСА, основной причиной такой передачи называлось следующее: «Кто, как не страховые компании в первую очередь должен быть заинтересован в надлежащем техническом состоянии страхуемого транспорта? Ведь это напрямую влияет на количество дорожно-транспортных происшествий, а значит и на рентабельность страхового бизнеса».

Это конечно так, но только отчасти. Как страховщик с многолетним опытом в автостраховании, в том числе и ОСАГО, скажу, что по статистике нашей компании, да и других российских страховщиков, по причине технической неисправности транспортных средств происходит крайне незначительное количество ДТП, всего около 0,5-0,8%. Так в прошлом, 2011 году, в практике нашей компании, произошла только одна серьезная авария, повлекшая человеческие жертвы и крупный материальный ущерб и произошедшая из-за технической неисправности (отказа тормозной системы) автомобиля. Причем следует заметить, что автомобиль этот был почти новым, до трех лет с момента выпуска и, согласно новому законодательству, техническому осмотру не подлежал.

Примерно такие же цифры приводят на основе своей статистики зарубежные страховщики. Согласно статистике из-за неисправности автомобилей в США происходит 0,7% всех аварий.

Из этого можно сделать вывод, что не только и не столько страховщики заинтересованы в проведении контроля технического состояния транспорта. В этом, считаю, должно быть заинтересовано все общество.

Не следует забывать о такой важной функции технического осмотра, как экологическая. Автомобилей с каждым годом становится все больше, во многих семьях уже не редкость две и даже три машины, соответственно дышать, особенно в крупных городах, становится все тяжелее. Двигатели автомобилей, выбрасывают в атмосферу ежедневно тонны вредных для здоровья человека веществ в выхлопных газах.

Мы привыкли брать пример с развитых европейских стран. Почти во всех странах, Европы, где проводится техосмотр, одним из основных проверяемых параметров состояния автомобиля является соответствие экологическим нормам (весьма жестким, кстати) выбросов двигателей. Машины, не соответствующие экологическим нормам не имеют никаких шансов пройти техосмотр, а стало быть, участвовать в дорожном движении.

И хотя в одних странах, как например, в Англии техосмотр находится в ведении государственных органов (министерство транспорта), в других (Франция, Германия, Испания) техосмотром занимаются на основании специальной лицензии частные станции технического обслуживания, но кто бы ни проводил контроль, соответствие требованиям экологических норм проверяется очень тщательно. Ведь это в интересах не только автовладельцев, страховых компаний, но и всего населения страны.

Уверена, так же должно быть и в нашей стране. И тогда навсегда уйдут в прошлое чадящие дизеля старых грузовиков и автобусов, отравляющие воздух в наших городах, и дышать нам и нашим детям станет легче.

Генеральный Директор Компании Татьяна Гай

Открытое Акционерное Общество «Страховая компания ГАЙДЕ» было основано в Санкт-Петербурге в феврале 1993 года. Англичане были первыми учителями, они же придумали и название Компании.

С первого дня существования Компания была ориентирована на тесное деловое сотрудничество с зарубежными партнерами, в частности, со старейшей корпорацией страховщиков Lloyd’s of London. Одним из результатов этого сотрудничества, стало появление в 1995 году среди акционеров ГАЙДЕ компании Fitzmaurice Management Ltd, которая являлась учредителем компании Robert Bruce Fitzmaurice, страхового брокера Lloyd’s of London. В связи с этим Компания длительное время носила название ОАО «Российско-Британская страховая компания ГАЙДЕ».

Первыми крупными клиентами ГАЙДЕ были: Procter&Gamble, ресторан «Невские мелодии», «Комбинат им. Степана Разина», НПО «Позитрон», гостиница «Русь», СП «ЛенВест», птицефабрика «Невская», частное охранное агентство «Аргус», ТОО «Модуль», «МСТ Петербург».

С целью улучшения обслуживания клиентов Компании организована работа представительств по Северо-Западному региону и в Москве. В настоящее время численность сотрудников компании составляет более 250 человек.

Лицензия, выданная Федеральной службой РФ по надзору за страховой деятельностью, позволяет «Страховой компании ГАЙДЕ» работать по всем видам страхования. Поэтому для любого, даже самого требовательного клиента, наши менеджеры предложат достойные его внимания программы страхования. Вообще, нацеленность на клиента является стилем Компании. Постоянно развивается и совершенствуется инфраструктура департамента выплат Компании. О внимательном отношении к Страхователям говорит тут факт, что за последние 10 лет поступило всего 7 жалоб в ФССН, и 3 жалобы (с 2002) в РСА на работу Компании.

Компания располагает собственной станцией техобслуживания, где качество ремонта застрахованных в Компании автомобилей сочетается с удобством оформления страховых случаев и оптимальными сроками ремонта. Заключены договоры с «дилерскими» СТО, которые охватывают практически все существующие марки автомобилей.

На сегодняшний день в компании организованы специальные перестраховочные программы для защиты основных направлений деятельности, с ведущими мировыми перестраховщиками, такими как SCOR Global P&C (Франция, рейтинг A.M. Best - А-, Standard & Poor's - А), Partner Reinsurance Europe Limited (Швейцария, рейтинг A.M. Best - А+, Standard & Poor's - АА-) и другими.

Компания Гайде гордится своей безупречной репутацией, которая всегда была нашей лучшей рекламой: 80 процентов новых клиентов приходят к нам по рекомендациям наших же Страхователей. Особенно хочется подчеркнуть, что сегодня ГАЙДЕ - фактически единственная петербургская страховая компания на рынке страховых услуг, которая и в кризисное время сохранила свое имя и доверие клиентов.

С момента основания и по настоящее время руководителем компании является Генеральный директор Гай Татьяна Михайловна.